Движещи се шедьоври: Поглед назад към най-емблематичните арт автомобили на BMW, за да отпразнуваме Льо Ман
С нарастващото очакване за тазгодишното състезание за издръжливост на Льо Ман, ние изследваме историята и еволюцията на емблематичния проект на BMW Art Car.
От 1975 г. насам проектът BMW Art Car превърна света на моторните спортове в открито платно за някои от най-известните художници в света, включително хора като Джеф Кунс и Рой Лихтенщайн.
През годините тези креативни титани получиха пълна свобода да превърнат ултра-бързите автомобили на BMW в движещи се шедьоври, като същевременно предефинират концепцията за разширяване на марката в процеса.
Етиопски американец скулпторът Джули Мехрету се присъединява към тази уважавана група тази година, разкривайки нов ослепителен дизайн, който ще се появи на легендарното събитие 24 часа на Льо Ман този уикенд.
Но как се появи тази уникална комбинация от изкуство и моторни спортове?
Кратка история на BMW Art Car
Проектът BMW Art Car е замислен от френския състезател и ентусиаст на изкуството Hervé Poulain. Неговата визия беше да комбинира двойните си страсти към състезанията и , концепция, която той предложи на своя приятел, американския скулптор Александър Калдър.
Със зелената светлина от тогавашния ръководител на BMW Motorsport Йохен Неерпаш, Калдър трансформира BMW на Пулен 3.0 CSL в жизнено, движещо се произведение на изкуството. Автомобилът дебютира на 24-те часа на Льо Ман през 1975 г. Въпреки че не завърши състезанието, Art Car предизвика раждането на културно наследство за луксозната марка.
След пионерските усилия на Калдър, серията Art Car бързо набра скорост. През 1976 г. Франк Стела прилага своя минималистичен, базиран на решетка дизайн към друго BMW 3.0 CSL, което отразява очарованието му от структурата и прецизността на състезателните автомобили. Година по-късно пионерът на поп изкуството донесе характерния си стил на комикс в BMW 320i.
Участието на Анди Уорхол през 1979 г. бележи огромен крайъгълен камък за проекта. Необходими са му само 24 минути, за да боядиса колата в магазин извън Мюнхен.
„Опитах се да покажа скоростта като визуален образ. Когато един автомобил наистина се движи бързо, всички линии и цветове се трансформират в мъгла“, каза Уорхол в обяснение на работата си.
Представянето на колата в Льо Ман съответства на бързия процес на рисуване на Уорхол. Той постигна уважавано шесто място в общото класиране и завърши на второ място в своята категория.
Оттогава Art Car продължава да разширява границите на творчеството, включвайки творби на художници като Джени Холцър, Джеф Кунс, Естер Махлангу , и много други. d
20-тата кола на изкуството на BMW
За тазгодишните 24 часа на Льо Ман, BMW представя своята 20-та кола на изкуството, зашеметяващ BMW M Hybrid V8, проектиран от съвременната художничка Джули Мехрету.
Дизайнът на Мехрету черпи вдъхновение от нейната монументална картина „Всеки път“ (2021-2023), целяща да накара колата да изглежда така, сякаш е преминала през пространството на нейното произведение на изкуството.
„Не Мисля за тази кола като за нещо, което ще се състезава в Льо Ман," споделя Джули Мехрету.
Тя добавя: „BMW Art Car е завършен едва след като състезанието приключи.“
BMW M Hybrid V8 на Мехрету ще се състезава в тазгодишните 24 часа на Льо Ман с номера 20 и ще бъде управляван от заводските пилоти на BMW M Шелдън ван дер Линде, Робин Фрайнс и Рене Раст.
Легендарното събитие за издръжливост, което трябва да започне на 15 юни, обещава да бъде спектакъл, привличайки повече от 250 000 зрители на пистата Circuit de la Sarthe.
Скоро ще видим дали хитрото докосване на Мехрету може да помогне за издигането на BMW до триумфален финал. Победа или загуба, едно е сигурно - те ще се състезават с несравним стил.
